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交通部為加強遊覽車駕駛管理,日前預告修正汽車運輸業管理規則,遊覽車及客運業車輛在今年9月1日前須強制安裝GPS功能設備,違者將開罰9千至9萬元。公路總局今(28)日表示,目前仍有6千餘輛遊覽車未裝設,將會提供專案補助金,輔導業者在6月底前完成改善。

蝶戀花遊覽車國道翻覆意外後,交通部公路總局、觀光局配合勞動部辦理聯合稽查,為期2個月的專案4月20日告一段落,其中,受檢查的90家旅行業者中,有8家疑似違反旅行業管理規則,觀光局正在進一步調查;遊覽車業者共稽查88家,違反公路法業者共29家、舉發42件,有7家業者未依期限內改善,依公路法予以停止部分車輛營運。

批踢踢針對遊覽車客運業者車輛及駕駛管理,交通部修正相關規定滿額折價,要求遊覽車及客運業車輛須強制裝設GPS功能設備及營運車輛監控管理系統,並將車輛動態資訊連接至主管機關資訊平台,以便加強控管,新規定將於9月1日起實施。

公路總局統計,截至3月底前,國內遊覽車共11,229輛完成GPS功能設備裝設,尚未裝設約有6千餘輛。公路總局表示,為協助業者完成相關設備改善,每介紹輛車補助金上限為2千元,若有需求可向公路總局提出申請。

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農曆春節即將到來,許多企業都舉辦尾牙來慰勞員工一整年的辛勞,不過有些企業會強制員工一定要到場;對此,勞動部表示,若企業強制要求員工參加,會被視為「工作時間」,雇主必須依法支付員工加班費。

勞動部表示,《勞動基準法》並未明確規範尾牙等傳統習俗,且大部分尾牙也不會強制員工參加,所以無論舉辦時間為何,都不會有加班的問題。

不過勞動部也指出,若雇主於非上班時間強制員工參加尾牙,就視同加班、必須依相關規定支付員工加班費。若雇主違反加班費規定,將可開罰2萬至100萬元罰鍰。

另外,除了尾牙以外,勞動部說明,只要是雇好評主強制員工參加的集會,無論內容、性質,即便是爬山、教育訓練,一律視為工作時間,若在休假期間舉辦,同樣必須給予勞工加班費。

至於強制員工出席的標準該如何界定一事,台北市勞動局表示,若公司要求員工出席尾牙、不出席得請假,甚至在後續祭出曠職、考績等處分,就屬於強制出席的行為。

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