【 仿麂皮圓型和室椅/野餐椅" 】 推薦度：★★★★☆
▲ 仿麂皮圓型和室椅/野餐椅" 的實物拍攝
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●椅背五段式調整，多用途使用，可當和室椅或野餐椅，舒適生活
●造型可愛，輕巧收納，攜帶便利
●椅套可拆洗，清潔好方便
●台灣製造，安心良品
仿麂皮圓型和室椅/野餐椅
顏色：紅/咖
1入NT$699比價原價$1099 含運
2入NT$1338原價$2198 含運 平均$669/入
4入NT$2516原價$4396 含運 平均$629/入
10入NT$5890原價$10990含運 平均$589/入
不用坐在冷冰冰的地上看書，或坐在凹凸不平的草地上野餐，仿麂皮圓型椅，椅背五段式調整，給你屁屁最舒適的感受，輕巧好收納，攜帶又便利，讓你我生活變美好！
※側邊拉鍊設計，拆洗便利，防刮地板
最夯※.放置客廳.臥室或外出使用，皆美觀便利
※100%台灣生產、製造
※椅背可五段式調整
※多用途，可當坐墊或和室椅使用
商品說明
品名：仿麂皮圓型和室椅/野餐椅
內容物：高碳鋼管骨架+高密度泡棉+專利絞齒
商品顏色：紅/咖
表布：仿麂皮傢飾布
尺寸：特賣
全長(攤平)：長約70公分/寬約特價56公分/椅厚約7公分
椅背：高約32公分/寬約54公分
椅坐：深約38公分/寬約56公分
商品產地：台灣
使用方式：拆封即可使用
注意事項：
1.本產品可拆洗,但勿烘乾
2.請勿在椅背上跳躍踩踏
3.偏遠地區無配送服務(詳見圖示)
價差
出清特賣
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
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日前才女作家因遭補教名師誘姦走不出創痛而自殺身亡，引發各界怒火，許多女藝人也出面揭露自身遇到過的性騷擾及侵害，勇敢分享自身創痛經驗，希望不要再有人受害。繼韓瑜、唐綺陽等人後，陳珮騏也在臉書揭露曾長期遭補教名師、親戚性騷，甚至「差一點被誘姦」！
陳珮騏表示這陣子看到新聞上都是性騷擾和性侵害的事情，她坦言：「曾經我也被補教名師性騷過，曾經我也長期被親戚性騷過，曾經我也差一點被誘姦。就連我長時間單身時，因為工作繁忙導致虛弱而婦科重複感染求醫時，也被同為女性的醫師酸言說我是不是性關係複雜……」。
▲陳珮騏外型亮眼，成長過程竟長期遭師長性騷擾。（圖／NOWnews資料照）
有過相似創痛經驗，陳珮騏表示「現在的我只要看見文字或影像是有關性侵的，我都沒辦法平靜的觀看或閱讀」，她一方面慶幸這些事件沒有真正讓她受到什麼傷害或嚴重影響，反而讓學會了保護自己、保護身邊的朋友，但仍舊不時活在恐懼中，舉例曾經有新聞報導70高齡的老奶奶也被性侵，讓她感慨：「沒有人能夠保證我的人生直到最後一天都不會再發生類似甚至更糟的事情不是嗎……？」
▲陳珮騏勇敢揭露自身創痛，鼓勵大家勇敢拒絕性騷擾。（圖／NOWnews資料照）
陳珮騏表示，發這篇文其實很掙扎，不是要自爆什麼來刷存在感，提起勇氣談這件事，是想要告訴大家「很多人都或多或少發生過或輕或重的性傷害」，感嘆：「要完全避免被性騷擾性侵害的好好地走完這一生 ，真的很不容易。」也呼籲：「如果真的遇上了，請不要苛責自己！請勇敢的拒絕性騷擾，請勇敢揭露惡狼的真面目！」
※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您：
自殺不能解決問題，勇敢求救並非弱者，生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1
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※安心專線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)
※張老師專線：1980
※生命線專線：1995
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交通部長賀陳旦今（13）日南下雲林、嘉義，走訪前瞻計畫軌道建設中的兩條糖廠鐵路，並搭乘五分車體驗鐵路觀光，賀陳旦表示，兩條糖廠鐵路延伸高鐵站路線會優先處理，其中，嘉義蒜頭糖廠延伸至高鐵站的1500公尺路段，配合明年台灣燈會舉行，若建設一切順利，希望燈節時也能協助大量人潮疏運。
交通部推動鐵道觀光，計畫讓台糖鐵路復駛，並將路線延伸與高鐵、客運等公共運輸串聯，賀陳旦今專程帶媒體團實際走訪雲林虎尾糖鐵與嘉義蒜頭糖鐵，賀陳旦聽完地方政府規畫報告感到很滿意，允諾交通部一定會大力協助糖鐵相關計畫。
賀陳旦表示，糖鐵的復駛不僅可以扮演鐵道觀光，還可以達到接駁的功能，尤其是糖鐵沿線保留在地文化特色，具備發展深度鐵道旅遊的潛力，目前相關計畫都交由地方政府設計，中央會在技術、經費、工程等方面給予協助。
賀陳旦說，鐵道旅遊與公路旅遊最大的不同在於，公路旅遊往往會碰到塞車、停車的問題，而且開車就能抵達，缺乏實際體驗的過程；鐵道旅遊除了可以沿途欣賞美景外，還可以於各車站下車，體驗不同地方的人文風情，軌道建設有其投資的必要性。
外界質疑花大錢投資營運後虧損會成為錢坑，賀陳旦說，公共運輸的經營，需要透過運能的培養加上優惠補助，逐漸讓遊客養成搭乘的習慣，一旦建立起台鐵、高鐵、糖鐵等轉乘系統，自然會吸引更多人願意搭乘公共運輸出遊，運量自然能夠成長；賀陳旦強調，不能因為擔心虧錢就不做軌道建設，如何讓公共運輸及轉乘等方面更方便，是交通部所思考與關注的議題。
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※生命線專線：1995
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