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◆商品尺寸：
內鍋內徑：20.5cm
內鍋高度：12.6cm
內鍋重量：內鍋869g+玻璃上蓋314g
外鍋內徑：21cm
外鍋外徑：26cm
外鍋高度：18.2cm
外鍋重量：1674g (不含內鍋)
◆商品容量：
內鍋滿水容量：3100ml
外鍋滿水容量：4300ml
◆材質：
外鍋：不鏽鋼+烤漆
內鍋：304高級不鏽鋼+耐熱玻璃上蓋
◆注意事項：
1.請勿把真空外鍋直接加熱
2.請勿把食物或材料直接放入真空外鍋內
3.使用中或使用後，請不要觸摸高溫部分
4.請勿將內鍋空燒加熱
5.請勿將真空外鍋和外蓋浸泡在水中
◆使用方式：請參閱彩盒
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聯發科今（29）日宣布正式進軍車用晶片市場，要從以影像為基礎的先進駕駛輔助系統、高精準度毫米波雷達、車用資訊娛樂系統、車用資通訊系統等四大核心領域切入，向全球汽車廠商提供產品線完整，且高度整合的系統解決方案，預計首波車用晶片解決方案將於明年第1季發表。
聯發科技副總經理暨新事業發展本部總經理徐敬全表示，過去12年，聯發科投入超過100億美元的研發經費，累積包括數據機/射頻、電腦運算、無線連結及智慧演算法等技術實力，雖然過去多著墨於消費性產品，如智慧型手機、平板等，但這些技術同樣在車用領域中占有重要關鍵，因此跨入車用領域能更加順利。
徐敬全指出，觀察汽車品牌供應鏈，會發現未來車業需要的新技術他們有著迫切的需要，但元件供應商不同、各自獨立，如果想要搭配使用得需串聯與整合，客戶需要解決相容性的部分，但聯發科較同業有的優勢就是有足夠能力提供整合的解決方案，縮短客戶生產的時間。
徐敬全表示，聯發科一年約有15億台內建聯發科晶片解決方案的連網裝置在全球各地上市，這種支持大規模產品開發和生產的能力，將使汽車製造商和與其供應商從中獲益。聯發科計畫從四大核心領域為汽車製造商提供系統解決方案。
包括以影像為基礎的先進駕駛輔助系統：能夠在優化的效能及功耗下即時處理大量影像數據，並利用機器學習技術提升偵測精準度及速度；高精準度的毫米波雷達：其高頻率的毫米波雷達不受如霧、雨、雪等天氣因素影響，且穿透性較強，可提供更高精準度的探測性、物體分辨及偵測能力。
另外，體驗絕佳的車用資訊娛樂系統：採用高性能的2D和3D處理技術，確保最高水平的效率和速度；強大的車用資通訊系統：能夠處理對於頻寬要求極高的各種資料傳輸任務，同時支援多種的無線連結技術和地圖相關應用，具高效能、高度系統整合、支援廣泛的網路及連結技術。
徐敬全表示，目前已有國際車廠包括中國大陸的品牌有過接洽，表現出高度的興趣。預計首波車用晶片解決方案將於明年第1季發表，由於產業特性的關係，預計2019年或2020年車用晶片業務部分才會對整體營收有較大的貢獻，目標是2020年全球車用市占率能達2到3成。
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台灣麥當勞花落誰家，市場名單中多次出現仰德集團，仰德集團也屢屢否認，但今（21）日市場傳出，新買家就是仰德集團二少爺、也就是國賓飯店總經理李昌霖。為此，國賓回應，這是家族個人成員的投資，國賓本身不會涉及不熟悉的業外投資。
麥當勞總公司自去年6月決定將台灣麥當勞「授權發展」後，就不斷傳出有新買主的消息，但因為授權一事簽有保密協定，因此台灣麥當勞一向都很低調。包括統一、頂新、義美、擁有摩斯漢堡的安心食品與持有國賓的仰德集團，都曾被市場或網友點名成為買家，甚至是外資新加坡豐樹集團也傳要接手麥當勞。
其實，旗下擁有國賓大飯店、士林電機、新竹物流的仰德集團多次被點名，但仰德集團皆強烈否認，曾表示相關子公司、關係企業絕對沒有接觸過麥當勞任何相關人員，也強調集團內企業的董監事們都支持董事長許育瑞堅守本業經營的決定，不會涉獵不相關且不熟悉的業外投資。
但今日媒體報導仰德集團的二少爺、國賓飯店總經理李昌霖就是台灣麥當勞買家，仰德集團未如之前強烈否認，國賓也發出聲明表示，一向專注飯店本務，致力於提供顧客優質服務，不會涉獵不熟悉的業外投資。
而投資麥當勞一案，國賓指出，國賓本身並未參與，是家族個人成員及其投資團隊在評估與主導。至於仰德集團下各公司皆無投資此事，未來國賓將持續提升餐旅品質，深耕台北、新竹和高雄的觀光飯店產業。
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